齐鲁财经 投资528亿元,重庆又要新建一座高铁新城,茶园新区成为大赢家

投资528亿元,重庆又要新建一座高铁新城,茶园新区成为大赢家

原文标题:投资528亿元,重庆又要新建一座高铁新城,茶园新区成为大赢家 本文摘要:重庆东站作为近年来落户茶园新…

原文标题:投资528亿元,重庆又要新建一座高铁新城,茶园新区成为大赢家
本文摘要:重庆东站作为近年来落户茶园新区的最大交通项目,带来的不仅仅是一座火车站,更是一座功能齐备,规划超前的高铁新城。日前,重庆东站枢纽新城的详细规划得到了披露,让茶园新区的未来充满了无限的期待。重庆东站枢纽新城位于茶园新区的东南侧,以重庆东站为核… …
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重庆东站作为近年来落户茶园新区的最大交通项目,带来的不仅仅是一座火车站,更是一座功能齐备,规划超前的高铁新城。


日前,重庆东站枢纽新城的详细规划得到了披露,让茶园新区的未来充满了无限的期待。

重庆东站枢纽新城位于茶园新区的东南侧,以重庆东站为核心,规划用地面积近4平方公里,总投资528亿元。形成站城一体化的维度格局,地下、地面、地上多维立体的站城融合空间。


在设计理念上,将以“生态之城”“TOD之城”“人文之城”“韧性之城”“智慧之城”为主题,实现“两分钟见绿,五分钟进园”的小街区绿地格局。同时结合“公交一体化”“慢行系统”,形成“轨交步”全衔接。

这一点,从官方公布的设计效果图就可以看出来。包括重庆东站站房设计在内的许多建筑,都充满了绿色环保的理念,无论是站前广场还是周边的建筑,绿色和生态都是最显眼的风格,


此外,重庆东站高铁新城还引入了交通大数据,辅助方案决策、建设管理、施工调度、片区开发等工作。围绕打造“便利宜行、生态宜居、繁荣宜业、魅力宜游”的高铁新城目标,推动形成概念设计方案,正加快推进站前“T台”、高线公园、慢行系统、TOD一体化等专项方案设计工作。


目前,从最新的卫星地图俯瞰,整个茶园新区从东到西,从南至北,都是一片繁忙的大工地,路网格局正在加速形成。

重庆东站的开建,让茶园也有了与科学城、中央公园等“抗衡”的资本,成为近年来城市建设的大赢家。

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作者: 行走川渝

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