广汇物流无量涨停后续思考

原文标题:广汇物流无量涨停后续思考
本文摘要:地产退潮的时候，产生了一个大面积涨停的物流板块，作为题材切换的方向来看，正常来说，要强度有强度，要宽度有宽度，这个板块起码可以可以走一个7板的高度。那么我们来从今年类似的一个板块做一些思考和研判。 之前走过很多无量涨停的板块股，我们回顾一… …
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地产退潮的时候，产生了一个大面积涨停的物流板块，作为题材切换的方向来看，正常来说，要强度有强度，要宽度有宽度，这个板块起码可以可以走一个7板的高度。那么我们来从今年类似的一个板块做一些思考和研判。

之前走过很多无量涨停的板块股，我们回顾一下上一波东数西算的走势。参考一下下图：

第一点强度来看：东数西算的高潮在2月21号，一共有49只个股涨停，而物流在昨天高潮一共有20只涨停，强度要低于当时的东数西算的，那么在第二天无量涨停的数量上也小于当时的东数西算。

第二点从当时的环境来看：东数西算是延续了一个数字货币的方向，大盘环境也相对较好，并没有物流这两天的亏钱效应的环境，所以强度不同也可以理解。但两块都是市场最主流的板块，没有其他的高标，环境类似。

这两个条件具备的情况下，那么我们来分析一下他们的预计的走势和参与的机会。

第一点预计的走势：既然龙头是无量涨停的，从美丽云的这一波来看，要么是龙头，等分歧后换手，继续走高，要么在竞争中失败，震荡下跌，整体走势一旦在龙头的竞争中失败，后续基本没有二波，整体走势一波流。

第二点，可能参与的机会：一种在龙头分歧之前，寻找板块内的趋势股，买入等待，如果拉板或者冲高卖出。另外一种龙头分歧之后，确认那只是龙头买入。中间不要参与打板，风险大于收益，参与价值太低。

由于这种股走势太凌厉，前期资金参与不了，那么资金势必会继续寻找其他题材炒作，这个阶段内，比较容易诞生一些小题材。今天是4月12号，踏空的资金没有新的方向之前，都在回流地产，但地产毕竟是尾声，不可恋战，寻找一些新的小题材。

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