试驾摩卡DHT-PHEV，咖啡智能+智能DHT加持，每月用车成本838元？

原文标题:试驾摩卡DHT-PHEV，咖啡智能+智能DHT加持，每月用车成本838元？
本文摘要:当我们选择新能源车型时，大多数人首先想到的会是纯电动和插电混动车型，而纯电动汽车存在着续航担忧，插电混动车型却省去了这方面的烦恼，同时还能享受新能源的政策，因而插电混动车型成为了不少人的选择。但虽说近些年来新能源发展较快，不过依旧有很多可以… …
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当我们选择新能源车型时，大多数人首先想到的会是纯电动和插电混动车型，而纯电动汽车存在着续航担忧，插电混动车型却省去了这方面的烦恼，同时还能享受新能源的政策，因而插电混动车型成为了不少人的选择。但虽说近些年来新能源发展较快，不过依旧有很多可以升级突破的地方，比如最近上市的摩卡DHT-PHEV就是很好的一个例子。

摩卡DHT-PHEV共推出单电机和双电机两个版本，两者的售价相差2万元整，售价区间为29.5-31.5万元。那么此次基于咖啡智能平台和智能DHT系统打造的这款车，究竟表现如何呢？下面我们以单电机版——摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑智享版为例，一起来瞧一瞧！

外观方面，摩卡DHT-PHEV采用了家族式设计语言，相比燃油版的整体造型没有明显变化。前脸六边形进气格栅搭配点状式中网，有着较强的视觉冲击力，两侧大灯依旧是“平行四边形”的造型，看上去非常犀利。

车内设计上，摩卡DHT-PHEV采用了大面积的软质包裹，尤其是真皮包裹的方向盘和座椅，带给驾乘者最直接的舒适体验。另外，14.6英寸中控屏、9.2英寸液晶仪表盘、9英寸中控下触摸屏，都对车内科技感的体验做出了一份贡献，而且在智能化配置上也比较丰富，除了GPS、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能之外，这款车还支持面部识别、主驾驶/副驾驶/第二排的语音分区唤醒和连续性语音，这些配置在同级别的车型中也是少见的。

空间尺寸上，摩卡DHT-PHEV定位于中型SUV，长宽高尺寸为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm,这样的尺寸在中型SUV中能排在第一梯队。得益于整车的尺寸，坐在前排和后排均能留出宽敞的空间，而且后排地板采用了纯平设计，舒适度不错。

动力性能上，摩卡DHT-PHEV搭载的是长城自主研发的智能DHT系统，0焦虑智享版是由1.5T发动机+单电机组合而成，整套系统的综合最大功率为291kW，综合最大扭矩为570N·m，传动系统匹配的是2挡DHT变速箱，燃油经济性得到了提升，WLTC综合油耗低至0.45L/100km，亏电状态下达到了5.55L/100km。另外，这款车还搭载了容量为39.67kWh的三元锂电池，纯电状态下能达到204公里的续航里程。

用车成本

燃油费用+电耗成本

摩卡DHT-PHEV作为插电混动车型，在出行费用上要考虑到燃油和用电两方面。首先，在燃油费用方面，摩卡DHT-PHEV官方标注的百公里综合油耗为0.45L，以目前山东地区92号汽油8.67元/L的价格来看，每年行驶2万公里大概需要780元的油费；再看电耗成本方面，摩卡DHT-PHEV的电池容量为39.67kWh，而纯电续航里程为204公里，每年行驶2万公里大概需要3889kWh，我们按照家用每度电0.56元进行计算，大概需要2178元的电费。综合算下来，驾驶摩卡DHT-PHEV行驶一年（2万公里）的油费+电费共需2958元，平均每个月大概需要247元。

保险费用

除去每年必须缴纳的950元强险，一般还会对商业保险进行缴纳，我们这里选择了50万三者险、车损险、不计免赔险，共需要5662元，在不出险的情况下，按照第二年8折、第三年7折进行计算，三年共需要16530元的保险费用，平均每个月大概需要459元。

保养费用

说完了燃油费用和电耗成本以及保险费用，我们再看一下用车成本中的花费大项目——养车费用。摩卡DHT-PHEV官方赠送两次免费保养，首保是在5000公里进行，第二次是在12500公里时进行，之后的每次间隔周期是7500公里，且每次需要对机油机滤等进行更换，小保养费用大概为478元，每间隔15000公里还需要更换空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等，随着行驶里程的增加还需要对火花塞、刹车油等进行更换，以3年6万公里为一个大周期计算，总共大概需要4751元的养车费用，平均到每个月大概需要132元。